| Свежие новости
|
24.08.2010 Кубок по горным лыжам и сноуборду среди яхтсменов.
Что может быть ближе, чем парус и лыжи?
Дома мы говорим о работе, на работе о доме, летом о зиме, а зимой о лете. Так уж устроен человек. Перспектива превратить дом в офис или жить на работе, мало... |
18.08.2010 26 Августа приглашаем День Открытых Дверей!
Лето еще в разгаре
Чтобы отдохнуть летом на яхте не поздно еще пройти подготовку в нашей яхтенной школе. Пройти подготовку в Подмосковья на парусно – моторной яхте Captain Polo, записаться на... |
5.07.2010 Ярмарка вторичных катеров и яхт Водный Базар
Яхтенная школа "Капитан Поло" приглашает Вас с 8 по 11 июля 2010 года на Первую Российскую Ярмарку вторичных продаж яхт и катеров "Водный базар", которая состоится на территории Московского... |
|
Яхтенная школа в Москве
Краснопресненская наб., 12 Центр Международной
Торговли
55*58'.35N 37*33'38E
Практика в Подмосковье
Московская обл. 7 км. Дмитровского ш.
д. Ново-Александрово
яхт-клуб "Командор"
Клязьменское водохранилище
Яхта "CaptainPolo"
55*58'.62N 37*23'.82E
Морская практика
на Средиземном море
Фетхие, Турция
аэропорт Даламан
ECE Marina, причал "C"
Яхта "Pretty Promise"
36*37'.36N 29*06'06E
Тел: +7 499 137-01-62
+7 905 555-32-19
+7 916 492-63-97
Email: rxta@mail.ru
Также Вы можете связаться с нами по Skype

 |

    |
Наиболее популярный курс, дающий возможность самостоятельно управлять парусными и моторными судами.
Курс состоит из теоретических и практических занятий, которые проходят в Москве, Подмосковье и на Средиземном море. Теоретическая подготовка DSS (Day Skipper Praktikal) проводится на очных курсах (вечерних и выходного дня), дистанционных курсах или одновременно вместе с практикой. Программа включает устройство прогулочных судов, морскую терминологию на английском языке, безопасность, международные правила плавания, огни и знаки, работу с картами, введение в метеорологию, экзамен. Длительность 30 часов.
|
Программа курса «Капитан парусного и моторного судна». Теория
(Day Skipper Shorebased)
Парусные и моторные суда до 24 метров прибрежные и морские воды. |
|
|
Тема
|
Описание
|
|
1. Морская терминология
|
1. Части судов и такелажа
2. Общая морская терминология
|
|
2. Такелаж
|
1. Свойства синтетических тросов и их применение
2. Узлы и их назначение: - восьмерка, беседочный, выбеленочный, рифовый, шкотовый, брамшкотовый, задвижной штык, рыбацкий штык.
3. Крепление на утку, использование лебедок, работа со шкотами
|
|
3. Швартовка, постановка на якорь
|
1. Характеристики якорей различных типов
2. Факторы, принимаемые в расчет при постановке на якорь
|
|
4. Безопасность
|
1. Оборудование для безопасности плавания, места хранения и правила использования.
2. Пожарная безопасность и ликвидация возгораний.
3. Правила пользования индивидуальными средствами спасения, страховочными ремнями, спасательными жилетами.
4. Передача по УКВ сигналов бедствия
5. Организация спасательных работ, включая оказание помощи спасательным вертолетом
|
|
5. Международные правила предупреждения столкновений в море.
|
1. Правила управления судном и парусной яхтой
2. Общие правила (все другие правила)
|
|
6. Определение местоположения, курса и скорости
|
1. Широта и долгота
2. Знание стандартных навигационных терминов.
3. Скорость.
4. Расстояние в милях
|
|
7. Навигационные карты и справочники
|
1. Условные обозначения и знаки на морских картах, обозначение направления и расстояния
2. Использование навигационных изданий
3. Коррекция карт
|
|
8. Навигационные прокладочные инструменты
|
1. Параллельная линейка, циркуль-измеритель, правила пользования прокладочными инструментами
|
|
9. Компас
|
1. Вариация
2. Использование створа для определения девиации
3. Факторы, влияющие на отклонение компаса
4. Ручной компас - пеленгатор
|
|
10. Работа с морскими картами
|
1. Расчет местоположения с учетом курса, расстояния, дрейфа под действием ветра и течения
2. Нанесение местоположения
3. Расчет курса при дрейфе под воздействием ветра и течения
|
|
11. Определение местоположения
|
1. Другие способы определения местоположения, источники
2. Точность различных способов определения местоположения
3. GPS
|
|
12. Приливы и приливно-отливные течения
|
1. Расчет приливов, высота приливов.
2. Таблицы приливов, стандартные и второстепенные порты
3. Использование адмиралтейских таблиц для определения приливов в стандартных портах
4. Использование таблиц и атласов приливов при работе с морскими картами
|
|
13. Знаки навигационной обстановки
|
1. Маяки и бакены, световые характеристики
|
|
14. Метеорология
|
1. Источники метеорологических прогнозов
2. Термины, используемые в морских прогнозах, включая шкалу Бофорта, и ее применение для малых судов
3. Основные понятия о циклонах, антициклонах и фронтах
|
|
15. Планирование перехода
|
1. Подготовка навигационного плана для небольшого перехода
2. Учет метеорологической обстановки при планировании небольшого перехода
|
|
16. Плавание в условиях ограниченной видимости
|
1. Меры предосторожности и ограничения при плавании в тумане
|
|
17. Пилотаж
|
1. Использование створов, прокладочных курсов и секторов
2. Система буев IALA
3. Прокладка курсов относительно ветра для парусных судов
4. Пилотажные планы, планы захода в марины
|
|
18. Экология
|
1. Правила охраны окружающей среды в маринах, ответственность за нарушение этих правил
|
|
|
Примечание: В программе курса даны задачи для самостоятельного решения. При проведении занятий с инструктором и семинаров-тренингов будут решаться дополнительные задачи.
|
|
Стоимость теоретического курса в Москве 35000 рублей
|
Заказать курс
.jpg)
|
| Куликова Ольга |
13 Авг 2010 21:10 |
|
Большое спасибо за открытие новых горизонтов. Провели замечательные три недели. Теплые и открытые отношения помогали нам познавать наше новое увлечения. Профессиональные и интересные уроки.
Надеемся, что наша учеба только начинается. Хотим с вами покорять морские просторы.
С глубоким уважением и открытым сердцем
Куликова Ольга
|
 |
| Яковлев М.Н. |
13 Авг 2010 21:14 |
|
Спасибо за то, что вы есть, за то, что вы вносите реальное разнообразие в нашу жизнь. Не сравнимая по романтике и своим перспективам с нашими меркантильными надоевшими всем городскими развлечениями, еще раз БОЛЬШОЕ СПАСИБО. |
 |
| А. Домбровский |
13 Авг 2010 21:17 |
|
В парусную школу «Капитан Polo»
От студента Домбровского А.Е.
Осенью 2008 года принимал участие в регате Bavaria Cup в классе Bavaria 47. Лодка заняла 2-ое место, что для себя объясняю большой помощью и прекрасными теоретическими знаниями и практическими навыками, полученными во время обучения в парусной школе «Капитан Polo». Огромная благодарность нашему инструктору Сергею Моисееву.
|
 |
|
|
Огромное спасибо! Все понравилось!
Очень интересно, понятно, доступно!
|
 |
| А. Букреев |
13 Авг 2010 21:25 |
|
Очень много полезной информации! Все очень интересно! Здорово! |
 |
| Александр Дымов |
13 Авг 2010 21:35 |
|
Сергей, Филипп!!! Вся команда школы «Капитан Поло»! Спасибо за ваше втремление сделать этот мир прекраснее! Я очень рад, что стал частью этого мира.
|
 |
| Иван Шмелев |
13 Авг 2010 21:37 |
|
Капитан Поло – действительно уникальная парусная школа.
Вам удается по-настоящему увлечь людей, которые частенько сталкиваются с весьма циничными вещами и не слишком готовы искренне воодушевляться.
Более того, понимаю, что Вам самим приходится преодолевать неоднозначные впечатление от подхода некоторых к обучению в парусной школе.
Вы, Сергей, Филипп, Антон и Ирина смогли это преодолеть – Вы вместе делаете для людей отличную работу. Это редкое сочетание и прибыльного и хорошего дела.
Не обижайтесь на тех, кто это не ценит или не может показать, что ценит. Вам удается дать, людям пережить много действительно замечательных моментов .
А какие диски с фото и видео Вы сделали! Это музыка с этими фото берет за душу.
Очень желаю Вам всем хорошего настроение. Конечно жду новых встреч с Вами
|
 |
| Илья Якунин |
18 Авг 2010 14:20 |
|
Огромное (!!!) СПАСИБО Сергею Моисееву за его самоотверженный труд по популяризации парусного спорта и яхтинга в Росси, современной России!
Более 20-тит лет назад, когда на обломках Советской Империи на моих глазах рождались новые формации. А мы действительно были первыми. И яхтинг стал навсегда.
Теперь я уже шкипер 1 класса, КМС по парусному спорту.
И несмотря на то, что дело моей жизни – дайвинг, сейчас рождается большой проект на границе двух миров – ветра и царства Нептуна. |
 |
[ Активные обсуждения ]
|
|